הכרמלית החדשה כבר בדרך לחיפה!

שני קרונות ראשונים של הכרמלית החדשה הועמסו על מעבורת בנהר הריין בשווייץ ועושים את דרכם לנמל אנטוורפן שבבלגיה. מתי הם צפויים להגיע לנמל חיפה ומתי תתחיל הכרמלית לפעול?




שני קרונות ראשונים של הכרמלית החדשה החלו ביום שישי בבוקר את מסעם לכיוון חיפה. הקרונות הועמסו על גבי מעבורת בנהר הריין שבשווייץ, בדרכם לנמל אנטוורפן שבבלגיה, והם צפויים להגיע לנמל חיפה ב-26.6. כשבוע לאחר מכן יצטרפו אליהם שני הקרונות הנוספים.

 

הכרמלית בשוויץ. צילום: CWA Construction SA, Mattias Jeker

 

בתחילת חודש יולי יוכנסו הקרונות החדשים למנהרה, בה יחלו לפעול בתחילת ספטמבר.

מערך הרכבות החדש של הכרמלית, אשר נבנה על-ידי התאגיד השוויצרי, "גאראוונטה-דופלמאייר" בעלות של כ-50 מיליון ₪, יכלול שתי רכבות, כאשר בכל אחת זוג קרונות בעלי 48 מקומות ישיבה, בנוסף למקומות עמידה, והן תוכלנה להסיע כ-264 נוסעים בו זמנית – סה"כ כ-528 נוסעים בשתי הרכבות בו-זמנית. מהירות הנסיעה של הרכבת יהיה 8 מטרים בשנייה (28 קמ"ש) והיא תעשה את המסלול במלואו, מכיכר פריז לגן האם ולהיפך, ב-10 דקות, הכוללות גם עצירה לאיסוף ולהורדת נוסעים בתחנות הביניים.

 

 

שתי רכבות שכל אחת מהן תוכל להסיע 264 נוסעים בו זמנית. הכרמלית בדרך לחיפה. צילום: CWA Construction SA, Mattias Jeker

 

נוסעי הכרמלית החדשה יוכלו ליהנות בנסיעתם ממערכת תאורה דקורטיבית, ממושבים מרופדים וממערכת מיזוג-אוויר חדשנית.
בנוסף, יכללו הקרונות החדשים מסכי מידע לנוסע, אשר יציגו את מיקומה המדויק של הרכבת על ציר הנסיעה שלה בכל רגע נתון.

 

הקרונות הועמסו על מעבורת בנהר הריין שבשווייץ, בדרכם לנמל אנטוורפן שבבלגיה ומשם אלינו, לנמל חיפה. צילום: CWA Construction SA, Mattias Jeker

 

הכרמלית החדשה כלי הרכב הראשון בארץ בו תותקן מערכת כיבוי אוטומטית בתוך קרון הנוסעים.


יש לכם סיפור מעניין שתרצו שיתפרסם? שתפו אותנו במייל newshaifa.net1@gmail.com



עוד בחדשות