לא אדוני השר

יצחק שפי הבעלים של אופטיקה שפי תעשיות משקפיים במכתב אישי לשר התחבורה ישראל כץ על הסכנות כשנהג שאינו רואה טוב מאמץ את עיניו, דבר הגורם לעייפות רבה ולכבדות בעיניים, עד כדיי הרדמות.

רובם של הנהגים שנבדקו קיבלו את הבדיקה בהבנה, וגם אלו שחוייבו להרכיב משקפיים הבינו את חשיבות העניין.ך!יצחק שפי צילום יח"צפי צילום יח"צ

לשר ישראל כץ.

אדוני השר.

ברצוני לפנות אליך בבקשה לבדוק שוב את החלטתך בנושא ביטול בדיקות ראיה לנהגים החל מגיל 40 כל 10 שנים.

שמי יצחק שפי ואני בעלים של 2 חנויות אופטיקה באזור חיפה מזה 19 שנים.

במהלך השנים האלו שרתתי, ולא פעם אחד, כ-70,000 לקוחות.

למען הסר ספק וגילוי נאות, הנני לציין שבדיקות הראיה לנהגים שערכתי היו ללא תשלום ללקוחותיי, ולכן אני נקי מאפשרות להתעשר מבדיקות אלו.

בבדיקות עבור משרד הרישוי נדרשת ראיה של 50% לפחות על מנת להיות כשיר לנהיגה ללא משקפיים. אילו שרואים פחות טוב מכך, ונוהגים

ללא משקפיים, הם מהווים סכנה מוחשית להם ובעיקר לסובבים אותם.

מהמקרים בהם נתקלתי, נהגים רבים נהגו עם ראיה הפחותה מ-50% , אך הם טוענים שראייתם טובה ולא מבינים למה הם צריכים משקפיים.

כמובן שעם פחות מ-50% ראיה הנהג עדיין רואה את הרכב שלפניו, ואת האור ברמזור, ממרחק מספיק לזמן תגובה. אך, הבעיה העיקרית היא בערב,

אולי כבוד השר תחשוב שוב בעניין לטובת אזרחי המדינה שלך! צילום יח"צ

כי אז יכולת הראיה של כולנו יורדת, ומי שרואה פחות מ-50% לא יהיה לו זמן תגובה מספיק על מנת לבלום כשילד יורד לכביש ! ! ! ! !

בנוסף, אדם עם ראיה של פחות מ-50%, אינו רואה את האורות מולו ממוקדים אלא, אורות מרוחים, דבר שאינו מאפשר לו לאמוד מרחק או מרווח

מהרכב שמולו או לצידו.

ברור הוא, שנהג שאינו רואה טוב מאמץ את עיניו, דבר הגורם לעייפות רבה ולכבדות בעיניים, עד כדיי הרדמות.

רובם של הנהגים שנבדקו קיבלו את הבדיקה בהבנה, וגם אלו שחוייבו להרכיב משקפיים הבינו את חשיבות העניין.

הם גילו את היתרון עבורם בהרכבת המשקפיים בנהיגה, יתרון שבא לידי ביטוי בנהיגה רגועה, בטוחה ולא מעייפת. יתרה מזאת, הם גם זכו באיכות חיים טובה

יותר בנהיגה ומחוץ לרכב בצפייה בטלוויזיה או במופע תרבות ועוד.

באשר לטענתכם ,כפי ששמעתי את מנכ"ל המשרד, שנהגים חייבים להיות אחראיים ולבדוק מיוזמתם את הראיה שלהם, ואין שום צורך

לאלץ אותם לעשות זאת.

אם טענתכם זו נכונה אז למה עושים בדיקות ראיה למבקשי רשיון? שם אין להם אחריות? רק כעבור 10 שנים הם יהיו אחראים?

האם ביטחוני ובטחון ילדיי תלויים באחריות אישית של נהגים?  האם זה שווה אובדן נפש אחד בישראל? האם זה עוזר לפתרון ריבוי תאונות הדרכים

בהם אנו נלחמים? אם היה לנהגים אחריות אישית הם היו נוהגים שיכורים או מסוממים?

האמת שהדבר אינו קשור לאחריות הנהג כי ברוב המקרים הנהגים אינם יודעים או מרגישים שינויים איטיים בראייתם, לכן לרובם אין

משקפיים לנהיגה ומשקפיים בכלל. וכאשר  הם עושים משקפיים אזי הם זוכים לנסיעה רגועה ובטוחה יותר ואף לשיפור באיכות חייהם.

ואל תאמר לי שזה נועד להורדת יוקר המחיה (50 שח ב-10 שנים)!!!!!

אז….

אולי כבוד השר תחשוב שוב בעניין לטובת אזרחי המדינה שלך!

בברכה

יצחק שפי

 


יש לכם סיפור מעניין שתרצו שיתפרסם? שתפו אותנו במייל newshaifa.net1@gmail.com

עוד בחדשות