X

מאבק כוחות בין עיריית חיפה למשרד התחבורה מעלה סימן שאלה בנוגע להפעלת הרכבלית

שרת התחבורה מירב מיכאלי תומכת, החרדים מתנגדים. העירייה מסרבת לספק טופס 4 ומאות אלפי אזרחים לא מקבלים תשובה על שאלה פשוטה: האם הרכבלית תפעל בשבת?

עם תחילתו של שעון הקיץ ב-25 למארס, אמורה הרכבלית להתחיל לפעול באופן רשמי ולחבר את מרכזית המפרץ לטכניון ולאוניברסיטה. אולם נראה שמאבקי כוחות בין עיריית חיפה למשרד התחבורה עלולים להציב עוד כמה קשיים עד שהציבור יוכל להשתמש בה.

כזכור, מיזם הרכבלית היה בתחילה של חברת יפה נוף שהיא חברה של עיריית חיפה, אך משרד התחבורה הוציא אותו מידיה וסיים אותו ללא יפה נוף. בימים אלה נערכות נסיעות ניסיון בהשתתפות הציבור והרכבלית אמורה לפעול באופן סדיר לקראת סוף החודש.



 


ראש עיריית חיפה עינת קליש רותם ושרת התחבוחרה מרב מיכאלי צילום: דוברות עיריית חיפה

ראש עיריית חיפה עינת קליש רותם ושרת התחבורה מרב מיכאלי בחיפה. צילום ארכיון: דוברות עיריית חיפה

 

השאלה המרכזית נוגעת להפעלתה בימי שבת. שרת התחבורה, מרב מיכאלי, הודיעה באופן פומבי: "ככל שזה תלוי בי, זה יסע בשבת. כרגע ראש עיריית חיפה מונעת את זה, אני מקווה שהיא לא תמשיך למנוע את זה כי זה הדבר הראוי והנכון. זה כלי תחבורה שהושקעו בו 350 מיליון שקל. לא הגיוני שהוא לא יעבוד יממה וחצי".

על מנת שהרכבלית תפעל באופן רשמי אמורה העירייה לחתום על "טופס 4". אולם בזמן שהרכבלית עורכת את נסיעות הניסיון, הוציא מהנדס העיר, אריאל ורטמן, דוח הטוען לשורה של ליקויים בטיחותיים, "שחלקם אף כרוכים בסיכון משתמשי הרכבל".

יצויין כי אי חתימה על טופס 4 מונעת את הפעלת הרכבלית בכלל.

 

מאבק כוחות בין עיריית חיפה למשרד התחבורה מעלה סימן שאלה בנוגע להפעלת הרכבלית. צילום: משרד התחבורה

 

מכיוון שמשרד התחבורה הוא זה אשר מאשר הפעלת תחבורה ציבורית בשבת, הרי שגם הפעלת הרכבלית בשבת היא בתחום אחריותו ולא בתחום אחריות העירייה. הסיעות החרדיות במועצת העיר בחיפה מתנגדות להפעלת הרכבלית בשבת, אך הדבר אינו תלוי כלל במועצת העיר אלא במשרד התחבורה. גם בוועדת הכלכלה של הכנסת יש התנגדות מצד החרדים להפעלתה בשבת.

מתברר כי ראש עיריית חיפה, אשר בקואליציה שלה חברות הסיעות החרדיות, טוענת כי היא בעד הפעלת הרכבלית בשבת. היא אומנם לא הוציאה הודעה לציבור על עמדתה והעדיפה לצייץ בטוויטר: “שרת התחבורה מנסה להפיל על חיפה את נושא הפעלת הרכבלית בשבת, תוך התעלמות מהעובדה שמהנדס העיר הוציא דוח ליקויים שטרם טופל, ולכן לא ניתן לתת לפרויקט היתר הפעלה. מרב, היי, אולי תבדקי אצלך במשרד? כי לשולחני לא הגיעה כל פנייה מכם”.

הרכבלית צילום: ניוז חיפה קריות

בינתיים שלחה חברת המועצה, שרית גולן שטיינברג, שאילתה למועצת העיר שבה היא מבקשת מהעירייה להשיב, האם יו"ר הועדה המקומית או יו"ר ועדת המשנה, מסרבים לחתום על טופס 4 להפעלת הרכבלית, על רקע כוונת משרד התחבורה להפעיל הרכבלית בשבתות.

לדברי גולן שטיינברג, לו היה מדובר בליקויי בטיחות אמיתיים הרי שלא ניתן היה לקיים גם את הנסיעות המבחן.

 

 שרית גולן-שטיינברג. צילום דורון גולן

לו היה מדובר בליקויי בטיחות אמיתיים הרי שלא ניתן היה לקיים גם את הנסיעות המבחן. חברת המועצה שרית גולן-שטיינברג. צילום דורון גולן

 

באופן מפליא, גם משרד התחבורה וגם העירייה, שני גורמים שמוציאים הודעות חדשות לבקרים על כל פעולה, מעדיפים להתעלם מפניות ומבקשות לתגובה, הנוגעות להפעלת הרכבלית בשבת.

בנוגע לליקויים שנטענו על ידי עיריית חיפה, נמסר ממשרד התחבורה: "ניכר שמדובר בדברים שאפשר לפתור אותם בהקדם".

גורמים פוליטיים טוענים כי מדובר בסוג של מאבק כוחות בין משרד התחבורה, שאחראי על הפעלת הרכבלית, לבין עיריית חיפה שאמורה לספק את טופס 4, ומי ש"תקוע" בין שני הצדדים הוא הציבור, שעדיין מנסה להבין האם הרכבלית, שבינתיים כאמור לא נוסעת כלל, תיסע בשבתות.





אנו פועלים רבות על מנת לכבד זכויות יוצרים - לפי ס׳ 27א לחוק זכויות יוצרים - אם זיהיתם יצירה שלכם מוזמנים ליצור קשר למתן קרדיט newshaifa.net1@gmail.com

עוד בחדשות