עבירות תנועה

עו"ד חורש מספר, כי לאחרונה הגיש משרדו בקשות רבות למחיקת דו"חות תעבורה מסוג ברירת משפט מחמת התיישנות,




מדוע כדאי לעיתים לבקש להישפט על עבירות תנועה

בתי המשפט לתעבורה בארץ אינם מספיקים, כך מסתבר, לעסוק בכל כתבי האישום המובאים בפניהם. מנתונים של השנים האחרונות עולה כי כ-50 אלף כתבי אישום וערעורים תלויים בכל רגע לפתחם של בתי הדין לתעבורה, והם

לא מספיקים לעמוד בקצב. על פי פרסומים בתקשורת מהחודשים האחרונים, המשטרה הגישה בשנה החולפת כחצי מיליון דו"חות תנועה, בעוד בתי הדין מסוגלים לערוך רק כ-90 אלף משפטי תעבורה, וכתוצאה מכך, פרק הזמן


עו''ד עופר חורש  - צלם ברוך בן יצחק

עו"ד עופר חורש – צלם ברוך בן יצחק

הממוצע בין מתן הדו"ח ועד המשפט עומד על שנתיים. כתוצאה מהעומס, התברר לאחרונה, כי מצלמות המהירות אוכפות רק מהירות הגבוהה בעשרות קמ"ש מעל המהירות המותרת, וזאת מתוך הרצון להפחית מעומס התיקים

העומד לדיון בפני בתי הדין הקורסים.

לדברי עו"ד עופר חורש, העוסק בדיני תעבורה, נוצר מצב, לפיו נהגים המעדיפים להישפט ולא לשלם מיידית את הקנס, מכיוון שהעונש האמיתי הוא הניקוד אשר נרשם בדו"ח, והקנס הוא לא משמעותי. לפיכך נהגים אלה מגישים

בקשות להישפט לבית המשפט, על מנת למחוק את הניקוד שרשום בדו"ח. איך הדבר מתבצע? לאחר שמוגשת הבקשה להישפט, ובמקרים שחומר הראיות לא מספק או פגום, יש אפשרות להמיר את סעיף העבירה לסעיף אחר ללא

ניקוד.

אפשרות נוספת היא התיישנות הדוח. העומס בבתי המשפט גורם למצב בו רבים נהנים מהתיישנות, ובכך יוצאים נהגים רבים ללא קנס ואף ללא נקודות.

לדברי עו"ד חורש קיימים שני סוגי קנסות עיקריים: דו"חות מסוג ברירת משפט, ודו"חות מסוג הזמנה לדין. לדבריו, ברירת המשפט ניתנת כאשר העבירה שעבר הנהג כרוכה בתשלום קנס, אך אם הנהג מחליט שהוא מעדיף להישפט

עליה, נקבע דיון, ובו יכול לנסות הנהג או בא כוחו – לשנות את רוע הגזירה.

הסוג השני הוא של עבירות חמורות יותר, שבגינן מוגש כתב אישום.

לדברי עו"ד עופר חורש, נהגים רבים אינם מודעים לכך שעומס התיקים גרם ללחץ כבד על בתי הדין לתעבורה, שלא מספיקים לדון בכל העבירות המובאות בפניהם, ובמקרים רבים, מגיעים בפני בתי הדין תיקים שההתיישנות כבר

חלפה בהם, ואם רק יטענו להתיישנות – ייתכן וכל האישום נגדם יימחק.

"לצערי", אומר עו"ד חורש,  "נוצר מצב בו פעמים רבות משתלם יותר לנהג שלא לשלם את הקנס שניתן לו עבירה בה נתפס, אלא לבקש להישפט, ובכך, קיים סיכוי, כלל לא נמוך, כי העבירה פשוט תתיישן, ושהוא יצא מבית הדין

ללא קנס וללא נקודות".

לדברי עו"ד חורש, תקופת ההתיישנות בעבירות תנועה שונה בין עבירה לעבירה. בדו"ח מסוג ברירת משפט, תקופת ההתיישנות עומדת על שנה מיום ביצוע העבירה. בדו"ח מסוג הזמנה לדין, תקופת ההתיישנות עומדת על 5 שנים

מיום ביצוע העבירה.

עו"ד חורש מספר, כי לאחרונה הגיש משרדו בקשות רבות למחיקת דו"חות תעבורה מסוג ברירת משפט מחמת התיישנות, לאחר שהמשרד הגיש בשם הלקוחות בקשות להישפט, ולא הגיע מועד לדיון מטעם משטרת ישראל.

"מאחר שחלפה שנה, פנה משרדנו למשטרה בבקשה למחיקת הדו"חות בגין חוק ההתיישנות, שכן אין בסמכות המשטרה להגיש דו"חות אלו לבית המשפט לתעבורה".

אך בקשה למחיקה בשל התיישנות לא תמיד מתקבלת אוטומטית.

כך למשל, הגיע למשרדו של עו"ד חורש נהג אשר קיבל דו"ח על עבירת תנועה לפני כשנתיים. הנהג, תושב גדרה, היה משוכנע כי אינו אשם, ולכן לא שילם את הקנס שנקבע לו, בסך 750 שקלים ושמונה נקודות וביקש להישפט.

לדברי עו"ד חורש, המשטרה איחרה בשליחת הזימון למשפט, ועל כן הוחמץ פרק הזמן שניתן לשפוט את הנהג על עבירות התנועה שנטען כי עבר. עו"ד חורש העביר למשטרה בקשה למשוך את כתב האישום עקב ההתיישנות.

אלא שבמשטרה הוחלט, חרף הטענה להתיישנות, דווקא להמשיך בתביעה ולהעמיד את הנהג לדין.

בדיון בבית המשפט לתעבורה קיבלה כבוד השופטת רות וקסמן את טענת עו"ד חורש להתיישנות – והורתה על מחיקת כתב האישום.

"זוהי בפירוש שיטת מצליח של התביעה המשטרתית, שמנסה לקנוס נהגים שאינם מודעים לזכויותיהם", דברי עו"ד חורש. "כך, נהגים שאינם זוכים לייצוג משפטי הולם עלולים לשלם מאות שקלים על לא עוול בכפם".

עו"ד עופר חורש http://www.horesh.biz/  עוסק רבות בדיני תעבורה, ובהגנה על נאשמים בעבירות חמורות, כמו נהיגה בשכרות, נהיגה ללא רישיון בתוקף, תאונות דרכים ועוד




משאל גולשים ניוז חיפה והקריות

  • לאור תחרות הדגלים הלאומנית - האם תשקלו לתלות דגל ברכב/דירה?

    צפה בתוצאות

    Loading ... Loading ...


אנו פועלים רבות על מנת לכבד זכויות יוצרים - לפי ס׳ 27א לחוק זכויות יוצרים - אם זיהיתם יצירה שלכם מוזמנים ליצור קשר למתן קרדיט newshaifa.net1@gmail.com

עוד בחוק ומשפט