תושבים בחיפה זועמים: העירייה מפקיעה מקומות חניה ברחובות עם מצוקה גדולה לטובת חברת רכבים חשמליים פרטית

בשבועות האחרונים תושבים ברחובות רבים בחיפה ובשכונות כמו רמת חן, נווה שאנן וברחובות ברנר, גליל, חניתה, זיו ועוד רבים, מגלים כי דווקא במקומות שגם כך יש מצוקת חניה גדולה, העירייה מפקיעה חניות לטובת מיזם הרכב החשמלי של החברה הפרטית car2go. העירייה מצידה הבטיחה כי החניות יהיו סמוך לפארקים וחניונים ציבוריים, אבל לא כך המצב




 

זה לא סוד שבשכונות ורחובות רבים בחיפה יש מצוקת חניה קשה, היות ומדובר בבתים שלא נהנים מחניות פרטיות ובעלי הרכבים והתושבים במקום נאלצים לנדוד כל יום ולחפש חניה עבור רכבם – גם במחיר לחנות את הרכב במרחק כמה רחובות מביתם.

עיריית חיפה החליטה ליישם מאוקטובר השנה פרויקט של רכב חשמלי, שאמור להפחית את זיהום האוויר בעיר, כך שתושבים ישכירו רכב לפי שעה מחברת car2go.

 

החניות שהופקעו סמוך לדואר בגליל. צילום: פייסבוק

 

מדובר בפרויקט מבורך על פניו, אלא שאז תושבים רבים גילו בשבועות האחרונים, כי דווקא ברחובות ושכונות בהם יש מצוקת חניה חריפה, העירייה החליטה להפקיע חניות לטובת הרכבים של החברה הפרטית.

אביגיל, תושבת רחוב ברנר בעיר גילתה כי העירייה הפקיעה מספר מקומות חניה ברחוב שגם כך תושביו סובלים ממחסור קשה בחניה: "איך לעזאזל העירייה לוקחת מקומות חניה ברחוב עם מצוקת חניה קשה שתושבים רבים בו נאלצים לחנות את רכביהם כמה רחובות מבתיהם?", שואלת אביגיל.

 

השלט על הפקעת החניות בשכונת רמת חן. "למה העירייה לא מפקיעה חניות ציבוריות ובתשלום?". צילום: פייסבוק

 

דני, תושב רמת חן גילה אף הוא כי בשכונה הופקעו כמה מקומות חניה, וכך הוא כותב:

"בשכונת רמת חן צצו להם פתאום שני תמרורים ליד שתי חניות שאוסרות על חנייה והמקום משוריין לחברת car2go. חברה זאת בשיתוף עיריית חיפה התחילו פרויקט של הקצאת מאות חניות באזור חיפה עבור מיזם שאמור להיות תחבורה שיתופית של רכבים בתשלום כמובן למי שמעוניין.
הבעיה היא שמיזם עסקי זה מחמיר את בעיות מצוקת החניות בשכונה וגורם לאנשים להחנות את רכבם על מדרכות וכל פתרון דומה שהוא לא חניה מסודרת. קראתי על מיזם של car2go נראה לי פרויקט חדשני עם חשיבה מחוץ לקופסא שבהחלט יכולה להביא קונספט חדש של פתרון בעיות תחבורה ציבורית, חיסכון דלק וזיהום. אני לא יודע מי חשב על מיקום והקצאת חניות למיזם מסוג זה אבל נראה כרגיל שנושא התכנון זה לא הצד
החזק של מוסדות הציבור שאנחנו משלמים להם את אחת הארנונות הגבוהות בארץ.
מדוע לא עשיתם הקצאות על חשבון של חניות למגרשי חנייה , חניות כחול לבן או כל מקום שאינו מגביר את מצוקת החנייה ליד הבתים ? וחמור מכך למה אנחנו צריכים לסבול עסק מסחרי של חברת car2go מתחת לבית שלנו? תעשו את זה במקום מסחרי ציבורי, אז תרוויחו פחות כסף על מקומות חנייה!".

חן, תושב רחוב הגליל ראה איך הרחוב שלו נצבע באדום לבן ואחר כך מקומות חניה אחרים, ליד סניף הדואר הקרוב, שם יש בעיות חניה קשות, שוב מופקעים לטובת הפרויקט וכך הוא אומר: "אין חניה בדואר , מצד שני צבעו את כל רחוב הגליל באדום לבן.
ואז, סתם ככה, בלי לשים שלט לטובת התנגדויות או כל אפשרות להביא לדיון, נתנו למיזם פרטי  נושא הכנסה להשתלט על המרחב הציבורי.
אם העירייה חפצה במיזם, שתקים עוד שתי חניות חדשות".

 

החניות שהופקעו ברחוב ברנר. "גם כך מצוקת החניה מביאה תושבים להחנות רחוק מבתיהם". צילום: פייסבוק

 

בינתיים מ]קיעים עוד מקומות חניה כמו ברחובות חניתה וזיו ורחובות נוספים.

כל זאת נעשה בזמן שהעירייה שיצאה במיזם הבטיחה בהודעה שהוציאה כך: "מיקומי החניות נבחרו בקפידה על ידי צוות מומחים מאגפים שונים בעירייה תוך התחשבות במקומות המגורים של התושבים. מיקום החניות הן לרוב במקומות שבהן יש גישה לחניה מבחינה גיאוגרפית והליכה אליה מכל קצוות השכונה היא נוחה. לרוב נבחרו מקומות בשטחים ציבוריים בקרבת פארקים ציבוריים ומקומות בהם יש היצע רב של חניה".

בינתיים נבחרים מקומות שאין בהם "היצע רב של חניה" כפי שהבטיחו בעיריית חיפה.

בעיריית חיפה הגיבו ואמרו לתושבים: "חיפה נבחרה להיות העיר הראשונה בישראל המיישמת את התכנית הלאומית לשיפור האוויר במטורפולין. התכנית כוללת פעולות נרחבות לצמצום מקורות הזיהום בתעשייה ובתחבורה. שירות השכרת הרכבים החשמליים בתעריף שעתי במוקדים שונים בעיר נועד לקטין את הצורך במכונית נוספת בקרב משפחות ולהפחית את זיהום האוויר מתחבורה.

השירות יאפשר למשתמשים לאסוף את הרכבים בנקודה אחת להחזירם בכל אחת מעמדות ההטענה והחנייה שיוכשרו בעיר. על מנת שהמאבק יצליח ויעשה שימוש ברכבים החשמליים מקומות החניה נבחרו בקפידה על ידי אנשי המקצוע כאשר הקו המנחה הוא מקומות שייתנו מענה וביקוש למשתמשים. הרכבים החשמליים מהווים מרכיב אחד בלבד בתכנית במסגרתה תיאסר בין היתר כניסת "כלי רכב מזהמים" לעיר, חברת "אגד" עוברים לשימוש באוטובוסים חשמליים ועיריית חיפה מחליפה את צי משאיות האשפה שלה למשאיות מונעות בגז טבעי. כל אלה מתבצעים לצד מאבק עיקש לצמצום מקורות הזיהום מהתעשייה ועל כן המאבק יצליח ויזכה להבנת הציבור לשיתוף פעולה מתוך הבנה למטרת התכנית וחשיבותה לשיפור איכות החיים בעיר".

 

 



משאל גולשים ניוז חיפה והקריות

  • האם ילדכם או מישהו בסביבתכם חווה חרם?

    צפה בתוצאות

    Loading ... Loading ...

אנו פועלים רבות על מנת לכבד זכויות יוצרים - לפי ס׳ 27א לחוק זכויות יוצרים - אם זיהיתם יצירה שלכם מוזמנים ליצור קשר למתן קרדיט newshaifa.net1@gmail.com
יש לכם סיפור מעניין שתרצו שיתפרסם? שתפו אותנו במייל newshaifa.net1@gmail.com



עוד בחדשות