פורסם המכרז להקמת תחנות הרכבל

משרד התחבורה באמצעות חברת "יפה נוף" מפרסם מכרז להקמת תחנות רכבל הכרמל. עלות הפרויקט – מעל 300 מיליון שקלים

לאורך תוואי הרכבל יוקמו שש תחנות – בטרמינל  לב המפרץ, בצומת הצ'ק פוסט, דרך דורי, טכניון מרכז, טכניון עליון ואוניברסיטת חיפה. הדמיה: חברת יפה נוף

חברת "יפה נוף" האמונה על הקמת הרכבל לכרמל מטעם משרד התחבורה ועיריית חיפה, נערכת לתחילת העבודות להקמת רכבל הכרמל ומפרסמת מכרז עבור ביצוע עבודות להקמת התחנות בתוואי הרכבל שאורכו כ-4.4 ק"מ. סה"כ יוקמו שש תחנות שמיקומן בטרמינל  לב המפרץ, צ'ק פוסט, דרך דורי, טכניון מרכז, טכניון עליון ואוניברסיטת חיפה. עבודות ההקמה צפויות להתחיל בחודשים הקרובים ומשך הביצוע הוא כ-20 חודשים.

בשלב ההפעלה הראשוני הורדת והעלאת הנוסעים תתבצע מתחנות טרמינל לב המפרץ, טכניון מרכז ואוניברסיטת חיפה, כאשר תחנות צ'ק פוסט, דרך דורי והטכניון- עליון, תפעלנה כתחנות תפעול. גודל התחנות נע בין 700-800 מ"ר בשלוש קומות והן יכילו מאות נוסעים. התחנות מורכבות ממערך תנועה אנכית (מדרגות/דרגנועים ומעליות) להולכי רגל, מערך ביקורת וכרטוס כולל ביקורת ביטחונית ורציפים לנוסעים בכל כוון. הקרוניות נעות בתחום התחנה בעודן מאטות את מהירות נסיעתן ומאפשרות עליה נוחה ובטוחה ומאיצות לאחר עליית הנוסעים לתוכן. מערך הרכבל מונגש לבעלי המוגבלויות (ראיה, שמיעה ונכות פיזית). כמו כן, התחנות כוללות את החדרים הטכניים הנדרשים למנועים, גנרטורים, חדרי בקרה, שירותים לנוסעים וכו'.

בשלב א', מערכת רכבל הכרמל, תכלול  76 קרוניות בקיבולת מרבית של 1,200 נוסעים בשעה, בכל כוון של הרכבל בו זמנית. קרוניות הרכבל תצאנה בתדירות של כ 30 שניות כאשר כל אחת תוכל להכיל 10 נוסעים, 8 בישיבה ו2 בעמידה.

מיזם הרכבל לכרמל הינו בשורה חלוצית בתחום התחבורה בישראל וישמש כאמצעי תחבורה ציבורית המהווה חלק אינטגרלי ממערך התחבורה הציבורית בעיר חיפה לצד קווי אוטובוס, קווי מטרונית, רכבת ישראל, כרמלית ובעתיד גם רכבת קלה. התשלום יבוצע באמצעות כרטיסי רב-קו.

משך הנסיעה צפוי לעמוד על כ־10 דקות מטרמינל המפרץ לטכניון, ו9 דקות נוספות מהטכניון לאוניברסיטת חיפה, כאשר מהירות נסיעת הקרונית בין התחנות היא כ 18 קמ"ש.

הרכבל הוא כלי תחבורה ירוק הממונע בחשמל וחסכוני באנרגיה וזול משמעותית מכל כלי תחבורה אחר הקיים בתחום התחבורה הציבורית.

ראש עיריית חיפה, יונה יהב, מסר: "החלומות התחבורתיים של חיפה קורמים עור וגידים. פרויקט הרכבל העצום מתקדם לשלבים המעשיים שלו והוא מצטרף לשורה של פרויקטים תחבורתיים מהמובילים בארץ כמו מנהרות הכרמל, מטרונית ומרכז ההיסעים הגדול ביותר שנבנה בימים אלו בלב המפרץ ויחבר בין כל קווי התחבורה האמורים. הרכבל הינו נדבך נוסף בחזונם של בוני העיר אשר בנו את הכרמלית לפני 60 שנים".

מנכ"ל חברת "יפה נוף", אבישי כהן, הוסיף: "אנו בישורת האחרונה לקראת תחילת ביצוע העבודות להקמת מערכת הרכבל שתשרת את תושבי חיפה והסביבה. לא נתפשר על הסטנדרטים הגבוהים ביותר  באשר לאיכות ביצוע העבודות ועמידה בלוחות זמנים,  כך שבעוד פחות משלוש שנים מאות אלפי תושבים יוכלו ליהנות מאלטרנטיבה נוספת לרכב הפרטי".

ממשרד התחבורה נמסר כי: "פרויקט הרכבל בחיפה הוא פרויקט פורץ דרך במגוון תחומים אשר ישפיע על כל תפיסת התחבורה הציבורית במדינת ישראל. מתוך הכרה בחשיבות הפרויקט משקיע משרד התחבורה מעל 300 מליון שקלים בפרויקט חשוב זה".


יש לכם סיפור מעניין שתרצו שיתפרסם? שתפו אותנו במייל newshaifa.net1@gmail.com



עוד בחיפה