X
חדשות מקומי ספורט חברה יוצאים קבוע בריאות חינוך עסקים אוכל מגזין צרכנות

ה"סאבוויי" הראשון בישראל חוגג יום הולדת – 65 שנה לכרמלית

היום מציינת הכרמלית 65 שנה להפעלתה הראשונה. הכרמלית הופעלה לרשות הציבור לראשונה ב-6 באוקטובר 1959. היום יש לכרמלית שש תחנות שמחברות בין מרכז הכרמל לעיר התחתית והיא יכולה להסיע כ-528 נוסעים בשתי הרכבות בו זמנית
דורון גולן פורסם ב:  06/10/24 , 9:07 מייל לכתב


על הקמת הכרמלית בחיפה, במתכונתה הנוכחית, הוחלט כבר בשנת 1953. ובאוקטובר 1955 הגיעה לחיפה משלחת צרפתית רמת דרג ולאחר דיונים עם חברי המשלחת נחתם "זיכרון דברים מקדמי" לעבד תוכנית ביצוע מפורטת להקמת רכבת כבלים תת-קרקעית. בסוף חודש דצמבר 1955 הוגשה לעירייה התוכנית.

יום חנוכת הכרמלית, 6 באוקטובר 1959. צילום: משה פרידן. אוסף התצלומים הלאומי, לשכת העיתונות הממשלתית, מחלקת צילומים


עם תום הדיונים עם נציגי החברות הצרפתיות, החליטה העירייה לקבל את התוכנית בשלמותה וחתמה ב-2 בפברואר 1956 על החוזה המוצע בכפוף לאישור המועצה והממשלה. באפריל 1956 הוחל בעבודות.. חציבת המנהרה בוצעה על ידי שני צוותים, מכיוונים מנוגדים, והיא היא הסתיימה במאי 1957, כאשר שני הצוותים נפגשו מתחת לכיכר "סולל בונה". הקמתה של הכרמלית הסתיימה בשנת 1959 עם הגעתם של שני מערכי קרונות.




הכרמלית הופעלה לרשות הציבור לראשונה ב-6 באוקטובר 1959 בשעה 05:30 בבוקר. טקס חנוכתה הרשמי של הכרמלית נערך ב-21 באוקטובר 1959 בנוכחות ראש הממשלה דאז דוד בן-גוריון.

הכרמלית. צילום: ראובן כהן דוברות עיריית חיפה

היום ישנן שש תחנות. המערך החדש של הכרמלית כולל שתי רכבות, שבכל אחת קרון בעל 48 מקומות ישיבה, נוסף על מקומות עמידה. רכבת אחת יכולה להסיע כ-264 נוסעים בו זמנית ובסך הכל, כ-528 נוסעים בשתי הרכבות בו-זמנית. מהירות הנסיעה היא 8 מטרים בשנייה (28 קמ"ש) והרכבת תעשה את המסלול במלואו, מקצה לקצה, כולל עצירה בתחנות הביניים ב-10 דקות. בזמן מבצע "חיצי הצפון" משמשות חמש מתוך שש התחנות כמרחב מוגן עבור עוברי אורח.






אנו פועלים רבות על מנת לכבד זכויות יוצרים - לפי ס׳ 27א לחוק זכויות יוצרים - אם זיהיתם יצירה שלכם מוזמנים ליצור קשר למתן קרדיט newshaifa.net1@gmail.com

עוד בחיפה











<