X

מה שמשרד התחבורה לא מספר לכם

כולנו מכירים את התקנה שמחייבת להדליק את אורות הרכב הפרטי בחורף הישראלי בטענה להפחת תאונות הדרכים בזכות מסעות פרסום של משרד התחבורה שלא טורח ליידע את הנהגים כשהתקנה הזו מגיעה לסופה

  1. 1

צילום אילוסטרציה: פיקסאביי

הידעתם כי החל מאתמול, 31 במרץ, כבר לא חייבים להדליק את אורות הדרך של המכונית הפרטיות במהלך היום? רוב הסיכויים שאין לכם מושג והעובדה היא שנהגים רבים ממשיכים לנסוע עם אורות דרך דולקים גם בשיא החמסין של חודשי הקיץ.


שנת 2024 הסתיימה כשהיא מוכתרת לרעה בתואר השנה הקטלנית ביותר בכבישים בעשור האחרון אולם במשרד התחבורה מתעקשים מדי חורף לפרסם כי ישנה חובה על הדלקת אורות דרך במכוניות מה-1 בנובמבר עד 31 במרץ מדי שנה תחת הטענה כי הדבר עוזר בהפחתת תאונות הדרכים.




מקורה של התקנה במדינות סקנדינביה המושלגות ששם ישנו חורף אמיתי של חודשים ארוכים של שלג ומזג אוויר קשה והיא "יובאה" לישראל שבה החורף שונה לחלוטין ורובו שטוף שמש עם ימים בודדים של מזג אוויר סוער וקשה. הרעיון הבסיסי הוא שנהגים יראו את הרכבים שמגיעים מולם בזכות האורות הדולקים ויגבירו את הזהירות.

וכמובן אי אפשר להתעלם מהנהגים שנוסעים עם אורות דרך גבוהים, דבר שגורם לסינוור של הנהגים מולם ואף מגביר את הסיכוי לתאונות דרכים עקב אובדן ריכוז.

היום במיוחד תקנה זו חסרת תועלת שכן המכוניות החדשות מצוידות בחיישן שמדליק באופן אוטומטי את אורות הרכב במקרים של חשיכה או ראות לקויה ומעבר לכך מצויידות המכוניות החדשות בתאורת לד קבועה בחזית המכונית.

חיפוש ברשת לא מצא שום מחקר או דו"ח המאשש כי להדלקת אורות בתקופת החורף הישראלי ישנה השפעה כלשהי על עקומת תאונות הדרכים. עם זאת יש לה השפעה על הכיס של הנהגים שכן הקנס על אי הדלקת אורות בחורף עומד על מאה שקלים ושתי נקודות.






אנו פועלים רבות על מנת לכבד זכויות יוצרים - לפי ס׳ 27א לחוק זכויות יוצרים - אם זיהיתם יצירה שלכם מוזמנים ליצור קשר למתן קרדיט newshaifa.net1@gmail.com

עוד בחדשות



<




















<